上海别克作为中美合资项目，在正式投产不到5个月的时间里，每天单班产量最高已突破200辆，为满足市场需求，今年的产量已被提高到20000辆。
以美国通用汽车公司98款车型为蓝本的上海“别克”，根据中国道路条件作了百多项改进。日前，上海通用汽车又宣布将于明年投产W型7座、8座旅行车，进一步满足国内市场的需求。从今年5月下旬投放市场至今不到100天的时间内，别克轿车的订户已超过15000辆，全国各地2000多家公司竞相申请，希望成为上海别克授权售后服务中心和零售商，现已经开业的有30多家。
“以顾客为中心”是上海通用汽车的营销理念之一，公司为此在国内率先运用当今世界上最先进的单层次拉动式营销体系，首先通过授权的、单层次的、按地区布局的销售服务网络，最大限度地减少销售环节，加强对销售的整体控制和管理；其次是建立起快速高产的市场信息反馈与问题解决系统，借助计算机信息系统，对用户的需求作出快速有效的反应。
上海通用汽车还通过“一体化管理”模式来促进管理创新。对那些非核心的业务，像化学品的管理、刀具管理等，都发包给有关专业公司管理。
在做好别克轿车60％、变形车40％国产化工作的同时，公司还着眼于积极开发属于自己的新产品。由上海汽车工业与美国通用公司合建的国内首家汽车技术中心——泛亚技术开发中心，成为上海通用汽车实现自我发展的坚强后盾；投资近2000万美金建立的上海通用汽车信息系统，与通用全球计算机网络相连。上海通用汽车正加快把企业建设成面向二十一世纪、国内领先、国际上有竞争力的汽车公司。
